Dit document biedt een diepgaande analyse-van de constructietechnieken voor elektrotechniek in onderstations, waarbij praktische casestudy's worden gecombineerd om zevenbelangrijkste stappen: Installatie van apparatuur, railinstallatie, paneel- en kastindeling, constructie van aardingsapparatuur, kabelleggen, brandwerende afdichtingsmaatregelen en bedrading van secundaire circuits. Deze stappen zijn cruciaal voor het waarborgen van de algehele kwaliteit van een onderstationproject.
1. Installatie van apparatuur
In de elektrotechnische bouw van onderstations,installatie van apparatuur is de eerste en een cruciale stapvan de bouw van onderstations. Het gaat om meerdere technische eisen, waaronder of de apparatuur zelf voldoet aan de specificaties en eisen van de fabrikant, of de bewegende delen flexibel en correct kunnen werken, en de betrouwbaarheid van elektrische en mechanische vergrendelingen. Tegelijkertijd is het essentieel om ervoor te zorgen dat alle afdichtingscomponenten goede afdichtingsprestaties hebben, porseleinen onderdelen vrij zijn van beschadigingen en scheuren, en dat de buitenkant van de apparatuur intact en onbesmet blijft.
Bovendien is speciale aandacht nodig voor de verbindingsprestaties van stroomonderbrekers en hun bedieningsmechanismen om te garanderen dat er geen storing optreedt, met nauwkeurige en duidelijke indicaties voor openen en sluiten, en een betrouwbare en correcte werking van hulpschakelaars. Ondertussen moeten de alarm- en vergrendelingsinstellingen van dichtheidsrelais voldoen aan de relevante regelgeving, en moet de werking van elektrische circuits als correct worden geverifieerd. Bovendien zijn parameters zoals de druk, de lekkagesnelheid en het vochtgehalte van SF6-gas kritische indicatoren die strikte controle vereisen tijdens het installatieproces van de apparatuur.
Om het doel te bereiken dat er tijdens de installatie geen afstelplaten nodig zijn, is de primaire taak het waarborgen van de nauwkeurigheid van de civieltechnische constructie, waarbij de hoogtefout van ingebedde onderdelen in de fundering binnen het toegestane bereik blijft dat is gespecificeerd door de ontwerpcodes. Bovendien moet tijdens de uitrustingsselectiefase prioriteit worden gegeven aan uitrusting met boutafstelfuncties om flexibele aanpassingen ter plaatse- mogelijk te maken.
2. Railinstallatie
Na de installatie van ondersteuningen voor stroomonderbrekers is de volgende cruciale stap de installatie van het railsysteem.De railinstallatie omvat flexibele rails en buisrails. Deze stap vereist eveneens een nauwgezette bediening en strikte naleving van de specificaties om de normale werking van het energiesysteem en de veiligheid en stabiliteit van de apparatuur te garanderen.
2.1 Belangrijkste punten voor flexibele railinstallatie
Zorg ervoor dat de geleiderdraden vrij zijn van speling, gebroken strengen of schade, en controleer op deuken of vervormingen in geleiders met een grotere diameter-. Tussen apparatuur moeten flexibele geleiders op natuurlijke en soepele wijze buigen, met een consistente kromming en ordelijke opstelling. Bovendien moet de doorbuiging van flexibele railverbindingen met apparatuur consistent zijn, met de juiste dichtheid en algehele esthetische aantrekkingskracht. De lay-out van jumpers moet soepel zijn en de doorbuiging van drie-fase-jumpers moet in evenwicht zijn.
2.2 Overzicht van de belangrijkste punten voor de installatie van buisrails
De drie{0}}fasige railkokersecties moeten evenwijdige assen en een uniforme hoogte behouden, terwijl de doorbuiging strikt moet voldoen aan het ontwerp en de specificaties. Het uiterlijk moet glad en schoon zijn, de lastechnieken moeten uitstekend zijn en ervoor zorgen dat de lasnaden minimaal 50 mm verwijderd zijn van de randen van de steunen. Bovendien moeten fasekleurmarkeringen volledig en nauwkeurig zijn.
3. Installatie van panelen en kasten
Tijdens de installatie van panelen en kasten is strikte naleving van de technische vereisten verplicht.Bij de installatie van panelen en kasten wordt de nadruk gelegd op platte paneeloppervlakken, veilige bevestiging, duidelijke naamgeving/identificatie en betrouwbare aardingsverbindingen. Dit omvat de vlakheid van het oppervlak van besturings-, beschermings-, automatiserings- en DC-panelen die in rijen zijn gerangschikt; de vlakheidsfout tussen twee aangrenzende panelen moet binnen 1,5 mm worden gecontroleerd en er moeten bouten worden gebruikt voor een veilige bevestiging. Bovendien moeten zowel de voor- als achterkant van panelen en kasten duidelijk de naam-/identificatienummers weergeven. Componenten in panelen en kasten (inclusief klemmenkasten en lokale kasten) moeten voorzien zijn van volledige en gemakkelijk herkenbare labels. Bovendien moet het paneel/de kastbehuizing voor de veiligheid op betrouwbare wijze met de aarde worden verbonden. Voor deuren die geopend kunnen worden, moet een flexibele koperen vlecht worden gebruikt voor een betrouwbare aardverbinding.
4. Constructie van aardingsapparaat
Tijdens de constructie van aardingsapparaten is het essentieel om:volg strikte las- en markeervereistenOm de ingraafdiepte van aardingslichamen te garanderen, voldoen de schootlengtes aan de regelgeving en worden veiligheidsrisico's vermeden.
4.1 Begraven en lassen van aardingslichamen
De ingraafdiepte van aardingslichamen moet de ontwerpspecificaties volgen. Indien niet gespecificeerd, mag deze niet minder dan 0,6 meter zijn. Stalen aardingslichamen moeten worden verbonden door middel van overlappend lassen, waarbij ervoor moet worden gezorgd dat zowel de overlaplengte als de lasmethode voldoen aan de codevereisten. Na het lassen moet onmiddellijk een anticorrosiebehandeling worden toegepast, vooral op het snijden van delen van staal en gebieden waar de gegalvaniseerde laag wordt beschadigd tijdens het lassen op gegalvaniseerd staal.
4.2 Gestandaardiseerd lassen van aardingslichamen
Laplassen heeft de voorkeur voor het lassen van aardingslichamen (geleiders) en de overlaplengte moet aan de volgende eisen voldoen:
Voor plat staal is de overlappingslengte tweemaal de breedte (en er moeten minimaal drie randen worden gelast).
Voor rondstaal is de schootlengte zes keer de diameter.
Bij het verbinden van rondstaal met vlakstaal bedraagt de overlaplengte zes maal de diameter van het rondstaal.
Bij het lassen van plat staal aan stalen buizen of plat staal aan hoekstaal moet, om de betrouwbaarheid van de verbinding te garanderen, naast het lassen aan beide zijden van het contactoppervlak een extra gebogen (of haakse-) klem van stalen strip worden toegevoegd, of de stalen strip zelf kan in een bocht (of rechte hoek) worden gebogen en aan de stalen buis (of hoekstaal) worden gelast.
4.3 Aansluiting van bliksemafleiders en neerwaartse geleiders
Tijdens de installatie van aardingsapparatuur is de keuze van de verbindingsmethode tussen bliksemafleiders (strips) en neerwaartse geleiders cruciaal. Om de veiligheid en stabiliteit van de verbinding te garanderen, moet lassen of thermiet (exotherm) lassen worden gebruikt.
In de praktijk is gebleken dat sommige installaties van onafhankelijke bliksemafleiders niet aan deze eis voldoen, wat resulteert in verbindingen met neerwaartse geleiders waarbij geen gebruik wordt gemaakt van lassen. Deze praktijk kan de algehele prestaties en veiligheid van het aardingsapparaat beïnvloeden. Daarom is het absoluut noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de juiste lasmethode wordt geselecteerd en dat de overlappingslengtes strikt worden gecontroleerd volgens de codevereisten om te garanderen dat het aardingsapparaat stabiel en effectief functioneert.